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Originariamente inviata da bdade
Roby, che le z6 "mollino un po' in piega" non ci credo  ti farei fare un giretto con questo mio amico/istruttore, con il k100 di vent'anni e le z6 montate per valutare quanto siano lontani i "nostri limiti" dai "limiti tecnici della moto e delle gomme" |
In parte hai ragione. Infatti un conto è la
tenuta e un conto il
grip.
Se consideri la velocità di percorrenza di una curva il limite vero siamo noi e non il complesso moto/pneumatici.
Ma se apri cattivo a moto piegata o in inserimento di curva, il feeling che ti trasmette uno pneumatco gripposo, anche a velocità non elevate, fa la differenza. Se non altro nel darti maggior piacere di guida e infondendoti un
senso di sicurezza maggiore.
