Io affronto senza grossi patemi d'animo gli sterrati con la RS. Anch'io ho una discreta esperienza fuoristradistica. Quando il gioco si fa più duro il primo problema è la prima troppo lunga.
Ti posso dare un consiglio. Se vuoi fare gli sterrati senza grossi problemi sgonfia le gomme, ad esempio 1,8 dietro in due 1,5 da solo e tieni gli ammo morbidi. Naturalmente senza la velleità di farli sparati ma solo di farli in modo tranqillo e confortevole. Il problema è avere poi una pompa per rigonfiare le gomme quando torni sull'asfalto. Io me ne sono comprato una di quelle da attaccare alla presa ma non l'ho ancora provata.
Anch'io ho fatto il colle delle finestre e una parte dell'Assietta in due
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Honda NC750X Travel Edition 2015, Beta Evo 300 4t - 2014
Ultima modifica di yoghi52; 16-03-2010 a 17:49
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