Visto che,
garzie a Rinaldi, anche gli originali ESA sono revisionabili, gli ho spedito il mono posteriore ESA per la revisione.
Spesa 150€+IVA e s.s.
Con circa 200€ rimonto il mono originale che fino al cedimento del paraolio (39.000km) dell'ammortizzatore aveva funzionato egregiamente...
...con gli altri 800€ che avrei dovuto spendere per gli aftermarket (che poi vanno revisionati pure quelli) mi ci pago il tagliando dei 40.000 e un bel fine settimana.