intanto ho provato a fare le stesse modifiche che ha fatto diabolik, ma senza alcun risultato perche' montando il catalizzatore originale non c'e' spazio di manovra,ne per abbassarlo ne per spostarlo verso l'interno, mentre voi avendo la y sicuramente avete piu' margine quindi sono giunto alla conclusione che trapochi giorni il mio scarico sebring twister finira' sul mercatino.
__________________
R 1200 gs adv doppio albero
|