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Originariamente inviata da als
la stelvio è comunque una moto che incuriosisce, sebbene spesso siamo esterofili  fa comunque piacere parlare di una moto italiana 
Lo stesso mezzo nelle mani di bmw sarebbe stato nelle prime 10 moto vendute in italia. Mkt, commerciale, post vendita, assistenza sono tasselli fondamentali per stare sul mercato. |
pare che cmq su questi aspetti ci stiano lavorando, dal punto di vista del marketing poche cose ancora, ma unu po di visibilita' in piu' (campagna con MPS, maratona di roma ecc). Sulla sostanza e' in atto una riorganizzazione delle rete vendita. Inoltre l'assunzione di Maurizio Roman che pare abbia detto, cito testualmente
"Ora non parlo da responsabile del prodotto,ma da appassionato:credo che Guzzi sia un marchio fortissimo ancora oggi.Penso, e qui ci metto il cappello del responsabile del prodotto,che Moto Guzzi sia il marchio che all'interno del nostro gruppo abbia la maggior opportunità di sviluppo,quello che ci potrà dare la maggiori soddisfazioni."
e a questo fa seguire affermazioni sugli investimenti previsti e' quantomeno un apporccio diverso rispetto ai suoi precedenti diversamente manager che non solo non riuscivano a parlare di moto, ma parlavano di "prodotto" oppure di "oggetto" (che e' l'equivalente marketing del darsi le martellate sui piedi), ma dicevano cose tipo "abbiamo colorato la V7 cafe per declinarla al femminile, un oggetto piu' fashion"...