Per il cambio on the road ti serve
solo l'attrezzatura per tirar giù i cerchi e per gonfiare/riparare le camere d'aria (megio averne anche un paio di scorta) oltre ai fermacopertoni..
come tempi direi che è meglio provare a casa e con luce buona prima di provarci in giro.. e già vedrai buone mezz'ore perse...
Dopo il treno base ho montato Metzeler Tourist exp: direi ottima gomma sia su asciutto che su bagnato (e digerisce anche qualche fuori non troppo impegnativo). 5000 km ià macinati quest'inverno per cui anche come durata ;
non sono male..
adesso proverò le karoo T poi vi faccio sapere..