uè, siete ancora qui? credo, da letture qua e là, che il fatto che si tratti di urti anelastici complichi parecchio l'analisi delle conseguenze: effettivamente l'energia dell'urto viene assorbita dalle strutture che si deformano e queste fanno, se sono calcolate bene, e potrebbero riservare delle sorprese sul piano della sicurezza. Boh.
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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