Adesso ricontrollo perché crolla proprio quando giro il manubrio verso dx (da bloccato).
Il minimo me lo ri-regolo ma mi sa che é sui 900 o 1000, controllo il manuale. Il meccanico inglese non m'é piaciuto per nulla.
Lasciato la moto.
Pagato 400 sterle.
Ripresa la moto in un piazzale, il meccanico non l'ho visto manco con il cannocchiale.
A Roma due secondi pure per dirti "E' tutto a posto" ce li spendono.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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