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Vecchio 08-02-2010, 19:01   #31
er-minio
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Magua: quello degli inglesi non so quanto sia buon senso o stato di polizia...
Tra l'altro parlare di buon senso quando sono coinvolti inglesi e traffico/guida é totalmente sbagliato.

Il mio esempio era limitato al traffico di Roma che conosco bene.
Sono giá convinto che a Milano sarebbe diverso.

Sono stato ultimamente perculato perché mi lamentavo del fatto che non ci fossero i catarifrangenti a lato delle autostrade inglesi (insomma, li hanno ma solo su un lato e non sempre...).
Se arrivi guidando dalla Francia di notte, quando sbuchi in Inghilterra sembra che abbiano spento le luci.
A loro pare normale cosí... manica di rincoglioniti alla guida

Il permettere l'uso delle corsie preferenziali a Roma andrebbe comunicato e/o pubblicizzato come una risorsa opzionale in caso di traffico intenso.
Se no, sono sicuro, si ritroverebbero con le corsie preferenziali piene di gente che si sente intitolata a fare come cavolo gli pare, senza contare il numero di incidenti (rotaie, olio a terra) che tra le altre cose bloccherebbero anche il servizio pubblico.
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Ultima modifica di er-minio; 08-02-2010 a 19:08
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