però quando su una moto stanno bene tutte le colorazioni, anche le più improbabili (e scusate ma quella giallo grigia lo è) vuol proprio dire che la linea ed i volumi funzionano...e per ora stanno pure reggendo alla grande il passare degli anni (peccato solo per la "coda un po' lunga che siede leggermente la moto e rimpicciolisce troppo il resto del posteriore, problema diverso rispetto al 1200, largo e strano ma che alla vista posteriore mostra tutta la sua possenza col gommone in primo piano)
