Ho visto la moto. A livello estetico č in ordine tranne un graffio fatto con una chiave sul lato sinistro del serbatoio. Ho verificato anche il libretto manutenzione dove ho constatato che sono stati fatti tre tagliandi in concessionaria bmw a bologna (ora che mi rendo conto tutti e tre entro i 7000 km. Tre tagliandio nei primi 7000? e? possibile?!?!)
L'attuale proprietario ne ha fatto uno a circa 20000 km (da un suo amico meccanico....c'č sempre l'amico meccanico...) e poi null'altro.
Ho verificato se c'erano tracce di olio dal motore ma nulla.
Sul prezzo dice che non si schioda dai 5400....
Io volevo strappare un 5000 ma la vedo dura....
Che faccio? Consigli?help:
Grazie.