Come capacità di carico non è male anche se pure a me quella piastra a sbalzo non piace... preferivo la soluzione che avevo sulla vstrom.
A pieno carico non si scompone e si continua a guidarla con estrema facilità.
Da questo punto di vista può chiamarsi tranquillamente moto turistica.
Sull'autonomia ne abbiamo già parlato... per me è la vera grande pecca di questa moto. Pensare di fermarmi ogni due ore mi distura e così porterò la capacità a 30 lt con serbatoio supplementare... con 350-400 € dovrei cavarmela e quindi penso proprio che lo farò.
Da queste prime settimane di uso, ho constato che il motore impiega un po' di km per sciogliersi e diventare più liscio. Dopo 4000 km è cambiato sia in suono che in fluidità e anche le vibrazioni sono diminuite specialmente a velocità turistiche.
Giusto per scambiarci pareri e opinioni dal vivo, il 31 ho in mente di farmi un giro tra volterra e san gimignano... se c'è qualche toscano in zona che ha voglia di unirsi me lo faccia sapere
Roger, noi ci possiamo sentire per telefono... se vado il 31 ti chiamo così mi dici se avete voglia di venire.
ciao