Parere personale, forse anche sbagliato, ma è una mia opinione:
le moto piu' sono costose, e piu' in proporzione perdono il loro valore commerciale nel tempo. Idem per le auto.
Poi, molto lo fa la "commerciabilità" di quel modello.
L'AT, la Transalp, sono moto molto commerciabili, non hanno un valore di mercato esagerato (per esagerato intendo un valore che non supera i 10.000 euro) e sono rivendibili in ogni istante. Dal momento in cui ne acquisti una del 2001, che costava all'epoca 17.000.000, la rivendi oggi privatamente, anche a 5/6.000 euro.
Non sono cifre impegnative.
Se compri un'A6 e la paghi 55.000 euro, sta pur certo che tra un anno, quando la rivenderai, purtroppo dovrai togliere almeno il 35%.
Diverso è se acquisti una vettura commerciabile, formato famiglia, e dal costo notevolmente piu' basso.
Fanno eccezione i marchi auto di prestigio, per un determinato pubblico di nicchia (Ferrari, Porsche, ecc)
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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