@Anuby82:
Basta che smonti il (finto) serbatoio e lo scatolotto, che si chiama ballast lo posizioni lì, nell'incavo che c'è vicino alla batteria. Se prendi lo slim ne puoi posizionare anche due, se invece prendi il ballast tradizionale ne entra uno solo "ad incastro". 5000 kelvin non sono assolutamente eccessivi, io però preferisco i classici 4300°.
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