[genky]

allora oggi, grazie ai consigli di Maurizio P ho smontato i carburatori. Non vi dico quello che ho trovato li dentro!!!!!!!!!!! per cominciare uno spillo era completamente attaccato a tal punto che per staccarlo ho usato la pinza, poi i due cicler del max otturati, il filtro sporchissimo. Adesso ho ancora tutto smontato devo comprare due spilli nuovi.
devo andare in bmw oppure sono tutti uguali?( ne ho preso uno per campione)
dalla parte opposta delle farfalle ci sono due saracinesce che anche accellerando al max rimangono chiuse. E' normale? ho capito che sono collegate alle membrane quindi forse il loro funzionamento e' in relazione al flusso della benzina?
altra cosa e' che ho trovato un bel po di benzina nella scatola del filtro. come mai?
per Maurizio: per procedere al rimontaggio inserisco prima i carburatori ai collettori e poi inserisco la gomma lato scatola filtro?
per Peppo ritengo quindi sia un problema di carburatori e non di corrente!!
grazie ancora