Ragazzi Tommy ha ragione da vendere.
Il GS è innovativa come moto in se.
1- Ha inventato il settore delle maxi bilicindriche on / off. (lasciamo perdere la Honda XLV)
2- E' l'unica ad offrire soluzioni DIFFERENTI ( si badi non ho detto migliori) in tema di sospensioni e di architettura di motore.
3- Si è saputa innovare nel tempo rimanendo fedele a se stessa (un po' come ha fatto Porsche con la carrera).
4- Offre una lista di optional / allestimenti che ti permettono di cucirtela su misura addosso.
Non per niente è l'icona delle maxi bicilindriche. Puo' piacere o meno, ma non si diventa la moto più venduta, costando il 30% piu' della concorrenza, senza un valido motivo.
Tra le tante moto che ho avuto la fortuna di comperare ho un GS 1200 MY 2005. Nessuna andava come lei. Non dico bene o male, ma aveva una personalità unica.
Tanto basta.
Dpelago KTM 990 SMT
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