Esatto, nel primo articolo le serrature sono già preinstallate (cosa che si fa in 15 minuti) e hanno già una codifica e un paio di chiavi (che non corrispondono a quella della tua accensione).
Nel secondo caso immagino che ti diano i 6 cilindretti "vuoti" da montare e i kit di lamelle per codificarli a tuo piacimento, che penso siano il motivo del prezzo più alto.
Ovviamente puoi anche comprare il primo set e poi smontare le serrature e ricodificarle, ma per farlo ti servono i kit di lamelle, che puoi comprare presso il tuo conce BMW.
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Più bici che moto ormai.
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