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Originariamente inviata da stuka
esatto, come sempre sara' il mercato a dire chi ha torto e chi ha ragione.
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io onestamente credo che farà molto la rete vendita: sono andato due (2) volte in un concessionario Guzzi con assegno in mano per prendere una volta la Griso (la moto moderna più bella mai prodotta) ed una volta la NTX. In entrambi i casi il venditore mi ha detto ripassa (!) perchè non sapeva se le promozioni sull'usato (in entrambi i casi sfruttavo le promozioni) sarebbero state rinnovate (ma sopratutto non sapeva se valevano sull'acquisto o sull'immatricolazione: conce monomarca tra i più grandi in centro italia).
Due volte sono entrato in un conce BMW; la prima mi avevano detto che non avrebbero ritirato l'usato! la seconda offrendomi un caffè prima che chiedessi alcunchè mi ha rifilato una moto da 20K!
La lotta tra Guzzi e BMW è impari per la qualità e capillarità della rete vendita, forse, ma onestamente non ne sono certo, sulla qualità/immagine del prodotto.
Il prezzo è una cazz@t@ perchè una NTX full la porti via a 12,5K.