Sulla Gs non te ne fai niente sia con l'asciutto che sotto il diluvio, la moto non ha una potenza esagerata, con il k è cosa diversa l'unica volta che l'ho guidata sotto la pioggia mi si è inserito 3 volte in accelerazione tagliando bruscamente il motore; in curva concordo con Wotan è praticamente inutile per le derapate
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