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Originariamente inviata da mukka64
e per i non addetti ai lavori?  |
gli scooter hanno il variatore, e dentro al variatore ci sono i rulli, piu leggeri sono piu hanno bisogno di alti regimi di rotazione per chiudere il variatore, quindi se ha cv e coppia molto alti, come normale da un 50-70 elaborato con espansione e carburatore con i rulli leggeri hai piu ripresa
