Io vengo dal Burgman 650, ritengo che la mentalità granturistica di chi acquista un Burgman sia la stessa dei bmwisti e lo porti poi,come unico miglioramento possibile, verso la rt, la LT o la Goldwing. In questo forum molti provengono come me dal "Ciccio".
Avendolo posseduto vi assicuro che un Burgman 650, avendo la possibilità di essere usato con rapportatura corta (power) se non addirittura con sei marce manuali "vere", è in grado, a parità di pilota, di lasciarsi dietro qualsiasi Tmax su qualsiasi percorso.
Ma all'atto pratico il guidatore medio del Burgman non ha nulla da dimostrare a nessuno, pertanto viaggia comodo e non si mette a far gare al semaforo.
Mentre guida pensa solo a come fare per comperarsi una BMW 1200 rt
