Quote:
Originariamente inviata da SKITO
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per questa affermazione mi riferivo al 100 non al 1100
ad ogni modo, per me e con la testa, il mezzo per girare il mondo (come vuol fare quell'inscimmiato di Weiss che parla parla parla ma non si decide mai
) è l'AT, mi fido di più; le solite modifiche elettriche, la pompa benzina a depressione, eventualmente una sella + ampia e via
... se poi i viaggi sono fatti quasi esclusivamente in Europa, beh, quoto Vitamina: perché farsi del male con una AT?