Quote:
Originariamente inviata da GENESIO
comincio ad agitarmi........vorrei chiedere al conce dove ho acquistato la R se sono stati eseguiti i "richiami" o se devo aspettare che l'eventuale problema si manifesti ....
da quel poco che ho capito potrebbe presentarsi il problema dell'antenna anulare che già quello basta e avanza .....ma per il resto siete in grado di indicarmi un, spero breve, elenco delle cose che devo chiedere vengano verificate ?
la moto è un settembre 2007 uscita dalla fabbrica a giugno 2007
caspiterina e pensare che io volevo un mezzo affidabilissimo per macinare chilometri, in copia..... 
grazie |
GENESIO per l'antenna c'e' stato il richiamo ufficiale con raccomandata recapitata a casa , e se il precedente proprietario era masochista , la sostituzione veniva fatta nel primo tagliando o service , cosi' e' la regola , per il resto nulla che pregiudichi il viaggio , a parte la batteria che appena da' le prime avvisaglie va sostituita (possibilmente con una Odissey o Spark) pena restare in giro per il mondo a piedi mmm... vediamo poi c'e' il paraolio del cardano , quando vedi la ghiera di plastica che rifinisce il foro passante del cardano che si comincia a macchiare d'olio , ecco quello e' il momento di fare qualche imprecazione , poi il plexiglass del faro che puo' creparsi internamente senza che ci sia stato fatto nulla , ci sono stati diversi casi , e sabato scorso me ne sono accorto anche io , ho scritto alla BMW Italia , ma non ho ancora avuto risposta , e ho informato il mio concessionario , che ha mandato le foto a Milano , vedremo .
Concludendo La R1200R e' una moto spettacolare , sia come linea che come guida , adatta a viaggiare , io ci ho fatto anche 1000 Km in un giorno , le noie che ha sono fastidiose perche' costringono a fermo moto di 1 giorno e a frequenti viaggi dal concessionario che debbo dire e' stato sempre disponibile , ma finora a parte i tagliandi era tutto in garanzia , spero anche il faro.