Quote:
Originariamente inviata da aspes
e chiedersi perche' per fare 110 cv e' servito trapiantare quella testa quando bastava adottare il motore r-rt? tra l'altro con quella struttura sono arrivati a 122 sulla S, quindi c'era ampissimo margine. QUella testa non vedo come possa dare risultati pratici superiori al normalissimo motore R da 110cv.Mossa commerciale pura.
|
Eliminare la "vecchia" soluzione al fine di avere solo una tipologia di teste da costruire e quindi una sola linea tranfert da programmare/attrezzare