[black cow]

Hai ragione Rob...
dimenticavo che in effetti sull'anteriore c'è la rotella in plastica per regolare la velocita dell'estensione di ritorno.
Quello che però pochi sanno,e che mi ha spiegato il tizio (con cui per la sua simpatia e capacità siamo rimasti amici) è che il sistema di ammortizzazione nel mono davanti, avviene per "miscelazione" olio -azoto nel corpo dell'ammortizzatore.
Sistema ormai "vetusto"...mi diceva,ecco perchè alla fine dei conti non vale tanto la spesa sostituire l'originale con un ohlins anteriore.

Peraltro mi diceva sempre lui che detta soluzione è dettata dal fatto che per via dello spazio angusto sotto il canotto non c'e possibilita di inserire un serbatoio "separato"...come per il posteriore.
Concludo col dire che infatti che a fronte di metti 10 vendite di ammort per il GS,meno della metà sostituisce anche l'anteriore.