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LA GTR mi è sempre piaciuta!!
il colore dal vivo è molto azzeccato, è un bel metallizzato

Peccato i cerchi che su quella beige sono neri,
secondo me stanno meglio grigi come sulla GTR color blu!!

La posizione in sella al salone era falsata dalla sella Bagster non originale, di comodità superiore sia davanti che dietro rispetto alla panca originale

Peccato per la poca attenzione rivolta al passeggero, che ha pedalini misura mignon tipo 600 sportiva e privi di gomma antiscivolo, e che non sa dove mettere le mani, visto che le maniglie sono molto arretrate, quasi sotto al bauletto, e per arrivarci deve fare contorsioni coi gomiti, oppure scegliere di arrivarci con una sola mano

La differenza di prezzo a pari allestimento con la KGT è di circa 2500 euro, non 5000 euro!!
Con 5000 euro di differenza, la KGT offre dotazioni che la GTR non ha (ESA, Cruise Control, selle riscaldate, faro Xeno); che sono tutte minchiate... fino a quando non si provano... ma una volta provate si fa fatica a rinunciarci.

Vero è che basta aspettare un anno, e a fine stagione in kawa si trovano degli sconti superiori che BMW non fa.

Sapere quale delle due usate sia più facilmente commerciabile è una bella gara, che si vince solo con un colpo di culo al momento giusto!