se gli scoppi li hai in rilascio bisognerebbe monitorare la condizione di rilascio e non quella di potenza.
gli scoppi li fa:
in tutte le marce?
partendo con la manovra di rilascio da tutti i giri?
a caldo ?
a freddo?
se non recuerdo male tra una pizza e un'altra la tua moto dovrebbe attuare strategie di cut off da una certa marcia in su per cui al di sopra di un certo regime facendo un rilascio lungo la moto non dovrebbe scoppiettare salvo poi arrivato ad un certo regime cominciare.
con la eeprom modificata non so cosa possa essere accaduto
potrebbe non leggerti piu' la farfalla in battuta
in ogni caso il consiglio generale di evitare infiltrazioni di aria nello scarico non č sbagliata.
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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