salone senza novità, solo la Multistrada che devo dire non sarà proprio una anti gs. Troppo stradale, 150 cv con doppia mappatura anche 100 cv. daranno la possibilità (senza dubbio a pagamento) di provarla in pista per una giornata con i loro tecnici. Non è brutta per niente, cattiva e ben attrezzata hanno finalmente fatto delle valige dedicate e non appoggiate a caso. Il muso molto japan può non piacere, ma si poteva vedere non da vicino (purtroppo non ci si poteva neanche sedere). Costo dai quasi 15.000 a 20.000 euro, direi non proprio economica, mi auguro li possa valere. Dopo 4 gs avrei dei dubbi a rinunciare al 5°, per la Multistrada.
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