[bobvvf]

Secondo me non deve variare nulla in quanto il rapporto rpm/giri ruota rimane lo stesso. Il rapporto di trasmissione nelle varie marce è un rapporto fisso e non variabile. Le uniche variabili, secondo me, possono essere:
1-differente pressione dello pneumatico (per cui diverso raggio dal mozzo ruota all'impronta della gomma a terra)
2-diversa resistenza al rotolamento dell'asfalto (può essere...)
3- che da estate ed inverno (non so quale prova ha fatto prima) gli abbia iniziato a slittare la frizione; in questo caso è meglio fare un controllino.
4- contagiri che va "un tanto al chilo", in questo caso vedi sopra. Lammmpppsss