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Originariamente inviata da LaSuocera
Il problema sta nel fatto che il 2v ad aria non può avere futuro con l'Euro4 (la hyper "di serie" Euro3 ha il motore con "carburazione" magrissima ed è scorbutica fino ai 3000 giri) quindi il futuro sarà probabilmente solo nel Desmo4 ma, ripeto, col 1200 meno ci 150cv nisba
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be' se magari facessero uso anche di un motore derivato dall'848.. chesso', portato a 900 con 110 cv...
