Giuro che capisco sempre meno...
Stessa potenza ma a regime + elevato
4% di coppia in pių
Testata a valvole radiali , condotti aria e valvole (sia asp che sca) maggiorate
Valvola parzializzatrice allo scarico
Andamento coppia con il "buco" simile all'attuale
A mio avviso c'č qlcosa che non torna o non ce la raccontano bene
Cosa ne pensano i tecnici?
Ciao Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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