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Originariamente inviata da Claudio Piccolo
Molto chiare e sagge le tue considerazioni langs. Però tieni presente che stò parlando dell'rt1150. Il 1200 credo che vada parecchio meglio, sia di motore che di agilità( mi pare pesi parecchio di meno). Ma io il 1200 proprio non riesco a digerirlo per l'estetica. Quando apro il garage voglio dire : "Azz... che bella moto che c'è quà". Il 1200 proprio non riesco a guardarlo. Questione di gusti, ma è prioritaria. Secondo te le tue considerazioni valgono anche per il 1150?
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Non ho esperienze dirette sul 1150. Il genere è quello e, dato che BMW non usa "stravolgere" le moto, penso che il 1150 resti più tranquillo e facile da portare del K. Tieni presente che l'RT1200 se ben guidata assai difficilmente si fa seminare da checchessia moto!
Ribadisco comunque il concetto che trovo l'RT più poliedrica e facile da guidare delle K che hanno un gran motore ma una progettazione che (oramai) risale a oltre 10 anni fa!