Ma quando sei in folle "meccanico" cosa segna il display ? La mia segnava 1. Se segna sempre la marcia sbagliata e' il potenziometro o il suo contatto elettrico. Per cambiarlo sulla RT di devi munire oltre che del pezzo e di un po' di pazienza data la posizione infausta, di una chiave torx piatta che produce la usag ma che a quanto pare va ordinata come se fosse un pezzo dello shuttle. Il lavoro di per se e' molto semplice ma ci si sporca da schifo se non si ha il ponte sollevatore. La faccenda della frizione mi suona strana, ma forse hai un filo che fa un contatto falso
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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