Per carità.... non fate toccare niente altrimenti il problema aumenta!!!
Io ho sentito da alcuni amici con GS e RT che talvolta il cilindro di DX urtava vicino al telaio dopo aver percorso circa 2000 km dalla riparazione!!
Ad un altro la mattina dopo essere rientrato da Stoccarda la mattina ha trovato un motore stellare sotto la sua GS ADV!!
BEN 4 CILINDRI.................. INCREDIBILE
:rolleyes :