Una cosa che non mi piace dello Schubert e credo quindi anche del BMW è il cinturino con chiusura a sgancio anzichè a doppia anella. Sono troppo abituato ad averla, oltre al fatto che si tratta di un sistema più semplice e più sicuro (tant'è che i caschi per la pista devono avere questo sistema).
In ogni caso, all'Eicma magari arrivano novità decisive anche per le mie decisioni
