Io comincerei con il riportare tutto alla condizione standard : Precarico sino alla tacca norm. e freno in posizione intermedia (chiudi tutto poi apri 1 giro e mezzo).
Da li poi parti con le eventuali regolazioni.
Comunque a me è capitato solo una volta di far "ballare" il retro ma è stata una frenatona in cui ho forse esagerato con il freno post. Tranne quella volta non mi è mai successo anche frenando sino al bloccaggio dell'anteriore