Facilissimo! Incrocio, prima marcia, motore caldo, apertura del gas in progressione veloce et voilat! Poi ci metti anche la seconda e via che vai.
Oppure in seconda a circa 5.000 rpm, togli il gas e poi giù tutto subito (però questa opzione non mi piace molto perchè temo che rischi di rovinare la moto).
Ogni tanto mi diverte, giusto ogni tanto ... ;-)!!!!
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... la mucca sul tetto che scotta ....
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