Esperienza personale: mai provato i gialloni, ma con gli standard, senza ESA, Metzeler, l'unica regolazione con cui vado con e senza passeggero (30000KM circa) è sul rigido spinto. Con regolazioni più morbide mi va male in autostrada anche sul rettilineo (hum, non proprio a velocità codice...), e sul misto mi trovo malissimo comunque.
Con regolazione rigida - a parte che non ho capito esattamente come regolare la vite nel corpo ammortizzatore e l'officina BMW mi ha detto di lasciare sempre tutto da una parte "meno mezzo giro" -, se è un "filino" sconnesso, ho notato gli stessi problemi citati da altri e mia moglie dice che rischia di rimbalzare via...
Rimane che un gran manico con gli originali andrà comunque meglio di me con i gialloni - se li monto - ma se il miglioramento c'è, forse vale la spesa anche per le volte che si fa il turista...
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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
Ultima modifica di Don57; 09-10-2009 a 11:41
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