[camelsurfer]

Carlo, é importante sapere che moto hai, cioè di che anno.
Gli impianti ABS sono di tipi diversi e diverse sono le modalità di sostituzione del fluido freni.
Sulla mia che é ABS II é semplicissimo, come se non ci fosse il modulatore dell'ABS.
In quelli successivi, con freni EVO, che penso coincidano con i dischi anteriori da 320 mm anzichè 305 i circuiti sono 4, la procedura é diversa. Non ricordo se per le ultime eSSe prodotte sia previsto l'ABS Sport. Chiedo conferma per questi due dati. Della mia sono sicuro.

Carlo metti moto e modello in firma.