quoto zack...gli scarichi sportivi anche se sono omologati non passano le revisioni..quindi se bisogna farlo tantovale prenderne uno che dia qualcosina in più...comunque in linea teorica con il cambio del filtro sarebbe meglio fare la rimappatura della centralina...il linea di massima comunque togliendo il catalizzatore la moto dovrebbe diventare più brusca quando si da gas facendo diventare la moto un pò più divertente...però la nota dolente del nostro giessino rimane comunque un allungo che non c'è
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triumph sprint st 1050 2006,ex cagiva raptor 650 2001,ex R1100R 1998,ex f 650 gs dakar 2002
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