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Vecchio 30-09-2009, 13:42   #784
p51mustang
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da THE LEGEND Visualizza il messaggio
carissimo p51 mustang:premesso che non voglio passare per Professore,posso chiarirVi le idee sulle potenzialità del 1200 r.
L'erogazione fantastica che sin dai regimi più bassi il motore è in grado di offrire, permette una guida fluida e redditizia;la ciclistica a patto che non venga messa in crisi e aiutandola con il corpo per evitare che le teste sfreghinio l'asfalto danno la possibilità di mantenere ritmi inaspettati specialmente sui misti e sullo stretto.
Con il 1200 anche la potenza a disposizione agli alti regimi non manca,se condiamo il tutto con buone gomme, buon pilota e conoscenza del percorso avremo un risultato veramente performante.
Questa è la parte bella!
Se però si incontra una moto sportiva con il pilota buono che conosce la strada pur esso, non c'è storia.
Suggerisco che quando tiri , nei tornanti se vuoi entrare ed uscire forte, veramente forte devi mettere la prima che ti permete di inserire la moto in staccata usando anche il freno il freno motore, poi in uscita puoi aprire e andare via di brutto;" fare i tornanti in terza sfrizionando mah!!!!!!!!!!!!!!!!"
Per quanto riguarda il Muraglione che tu menzionavi, l'ultima parte che va da San Benedetto in Alpe fino al passo è proprio il tipo di percorso che più si adatta al 1200 r per farti un esempio;dimentica però di poter essere più veloce di una moto sportiva.
Ciao: The legend
Vedi Legend questo è il post che hai scritto tu dopo il mio intervento. Devo essere sincero, a me quello che hai scritto ed ho evidenziato in neretto, mi sembra davvero una gran caxxata, visto che siamo in tema.
Io stò parlando di tornante , non di curva a gomito che richiede quasi il piede a terra per non cadere. Ora t'invito a dirmi come fai ad arrivare veloce in 3^ o in 2^ all'ingresso di una curva, mettere la prima rapidamente, frenare di motore e ripartire? Il tutto senza compromettere il cardano, non lasciare una strisciata in terra da paura e soprattutto non cadere.
Ovviamente invito gli utenti sul giudicare chi stia sparando le caxxate quà dentro.
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R1200R NERA
il "BARONE NERO"
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