A circa 50 mila km ho portato la mia (GS 1150 Std) da un famoso "rigeneratore" di ammortizzatori e gli ho chiesto se c'erano interventi da fare.
Ha proceduto così: moto giù dal cavalletto ripetute pressioni sul portabagagli, poi ripetute pressioni (facendosi aiutare dal padre) sui cilindri.
Responso, adesso sarebbero soldi spesi inutilmente.
Ovviamente non cerco di insegnare come si verificano gli ammortizzatori, solo la sensibilità di una persona del settore può capirlo, però credo che anche dalle tue parti ci sia qualcuno che può fare la stessa semplice prova.
N.B. Io guido bradipissimo, "non faccio una piega"(cit), e non ho sensibilità.
__________________
Sig.na Rottermeier (gs 1150 twin nera)
|