Grazie per la tua osservazione, mon ami !
In realta', essendo profano all'ambito delle gomme, mi baso sul "metodo sperimentale", ossia sull'esperienza diretta : ebbene, sia su automobili, sia su moto, mi e' capitato di verificare un consumo abbastanza veloce ed evidente nella prima parte di vita del pneumatico, per poi assistere ad una sostanziale stabilizzazione. In pratica, relativamente alle moto, i primi 6000 Km sono contraddistinti da una evidente usura del battistrada, successivamente il consumo rallenta.
Sulle automobili il fenomeno diventava ancor piu' evidente, pur su chilometraggi maggiori, sempre accompagnato da un decadimento delle prestazioni generali.
Non so da cosa dipenda, i gommisti che ho interpellato lo hanno giustificato come alterazione chimica della mescola, che sollecitata dalle alte temperature di esercizio tende a "cuocersi" ed a cristallizzarsi. Naturalmente, ci sara' una spigazione scientifica piu' accurata, ma la versione che ho comprato e' quella che ho rivenduto...
