[ale4zon]

Posto la mia risposta ad un email di pidienne:
Cacchio a me l'idea entusiasma.....non mi aspettavo grandi cose per quest'estate: io non ho grossi problemi di ferie (forse mi prendo un paio di mesi "sabbatici" dal lavoro), ma Sandra non può muoversi fino al prossimo inverno. Poi una sera chiacchierando con un amico è venuta fuori quest'idea, ma lui non può partire quest'anno.
Qualche risposta:
Adatto per la R? Assolutamente si, non prevedo grossi sterrati, anzi credo nessuno....al limite asfalto pessimo e qualche breve tratto di sterrato nel nord della russia.
Budget...non ho fatto conti, ma così a braccio credo che siamo attorno ai 2000-2500: i km sono circa 12000, quindi si va a spendere circa 600 € per la benzina (ma dalla russia alla polonia dovrebbe costare molto meno). In Norvegia considererei un budget giornaliero per mangiare e dormire non inferiore a 60€ (hytte e cucinando la sera), per una decina di giorni fanno 600, dalla Russia in poi il budget giornaliero dovrebbe scendere attorno ai 30, altri 10 giorni, 300. Da aggingere i tapponi di avvicinamento con autostrada e albergo (io dopo 1000km in moto mica ho voglia di montare la tenda...) fai 300€. Quanto fa? 600+500+300+300=1700, aggiungi un treno di gomme 200€, aggiungi il 20% di extra, imprevisti e varie ed eccoci alla cifra detta sopra.
Temperature: da molto caldo a freschino fino al circolo polare, mai superiore a 10° oltre. Prevista molta pioggia.
Oddio il kit no, non ci ho pensato ancora, ma senz'altro eviterei di portare la tenda con tutto ciò che comporta in termini di bagaglio;
Alle gomme invece ci ho pensato e la questione non è semplice: partire con un treno non nuovo (le mie adesso hanno 4000km) comporta di doverle cambiare in cammino: certamente non si trovano nella seconda parte del viaggio, quando finiscono; l'alternativa è montarne un treno nuovo e trattarlo bene per tornarci fino a casa.
Domanda: che effetto ha la benzina super nei nostri 1150 oltre ad andare di più? In Russia non c'è la verde.

Se vogliamo partire dobbiamo renderci conto che questo è un viaggio molto duro, alcune tappe prevedono di spararsi 1000km di autostrada in un giorno, in ogni caso la tappa media si aggira sui 400-500km; è un viaggio fino in fondo on the road, nel senso che se vogliamo fare tutto sto giro non avremo molte opportunità per fermarsi, approfondire e godere dei posti che attraverseremo, solo in alcuni punti ci concederemo un po' di riposo tipo alle lofoten o San Pietroburgo; l'obiettivo è puntato sul viaggio stesso.......

Se mi dici che sei davvero allettato dall'idea mi metto alla microprogettazione......