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Vecchio 17-09-2009, 12:36   #32
bootsy
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 12 Apr 2007
ubicazione: Milano
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predefinito

uela' Chicco...ciao,spiacente averti deluso hihihihi
evidentemente sono io che ho difficolta' a farmi capire...,ci riprovo:
la gs 800 mi piace un sacco
sono in moto tutti i gg dell'anno con qualsiasi meteo(cosi' come e' stato con tutte le mie moto)
off,on,giretti,gironi,africa etc,etc.tutto in curriculum.
NON e' questo il punto,raga.
la mia vorrebbe essere una critica COSTRUTTIVA(vedi riprogettazione guarnizioni di testa....non e' possibile che prima o poi perdano quasi tutte!!!)oltre che un semplicissimo paragone con cio' che il mercato non offre piu':un grande QUALITA' del marchio in senso assoluto.
Ribadisco anche il concetto che I PRIMI ad esserne assolutamente consapevoli ....sono in BMW.
l'elettronica....hai troppa ragione.
chi fa certi viaggi,magari un filo impegnativi da molti punti di vista(mi ripeto...africa)preferisce,giustamente,non averne.
se lasci una 1200 un paio d'ore sotto il sole a 40 50 gradi...spesso non riparte.
una 1150 SI.
se ci vai con un AT...e' meglio!!!
Tutto qui....altrimenti non esisterebbero i nostalgici della GHISA!!!
Ancora ciao carissimo
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KTM ADV 990 R 'O9 + KTM 950 superenduro '06
ex HP2 E ' 06,
bootsy non č in linea