ripeto, e' evidente che bene non fa, ma se si spegne il motore prima di avere indurimenti non dovrebbero esserci problemi una volta raffreddato. Pensate a come facevamo con i due tempi raffreddati ad aria in pista da cross col fango negli anni 70....il motore ad aria ha tolleranze piu' ampie proprio per sopportare certe situazioni, come dire, non bisogna torturarlo indefinitamente, ma nemmeno pensare che a ogni piccolo intoppo vada in crisi
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
|