il nostro boxer ha una sola configurazione: catalizzatore + eprom + terminale aperto!!!!!
tutto il resto sono solo soldi buttati e perdite di tempo,almeno che non metti mani all'elettronica seriamente con una centralina parallela e vai a modificare il motore con camme , valvole , bielle. etc etc..............alla fine per prendere 5/6 cv e perdere comunque coppia .
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GS 1200 ADV "La scelta Finale"
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