E' difficile trovare il giusto setup della propia moto anche con sospensioni aftermarket di prim'ordine e a controllo manuale, che se regolate male possono dare pessimi risultati, penso che il cliente finale BMW non abbia molta voglia di smanettare con dei click o manopole di precarico, e si sente molto figo quando spinge il tasto "magico"........questo č il punto.
ma che motociclisti siete??? scusate nn me ne vogliate io rispetto tutti.... ma nn aver voglia ri regolare da soli gli ammo e antimotoclista.......
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