Grazie ragazzi, in realta' l'AS6B2 dovrebbe essere fatto per collegarsi al ritorno delle frecce, non alle frecce (vedi qui
http://www.autoswitch.com/2006/model...6b_index.shtml). Per qualche strano motivo oltre i 3-4.000 giri funziona (ad es. in autostrada) ma appena si va piu' piano i faretti si spengono dopo qualche secondo. Il mecca dice che il problema e' dovuto al relay perche' il montaggio dovrebbere essere ok. Per sostituire l'autoswitch mi tocchera' rismontare mezza moto
Senza dubbio e' piu' elegante di un interruttore esterno, diciamo piu' da fighetti
