[stefanov1]

Assolutamente voglio un lavoro fatto bene ma non voglio spendere un costo di manodopera non allineato al valore della moto.

Tanto per essere chiari un GS/1100 come il mio ha un valore che può andare dai €3000 ai €4000 massimo , l'intervento che devo fare potrebbe essere valutato tra €500 e €1000 (credo..). e quindi quando potrei pagare il 30% del valore della moto voglio essere ben sicuro di quallo che faccio.

Capisci bene che pagare €37 l'ora (costo manodopera officina BMW) e pagarne €20 (costo manodopera di un'officina non autorizzata) fa parecchia differenza.
Se poi tra un'officina non autorizzata e l'officina BMW non c'e' differenza allora chiaramente scelgo BMW.

PS - comunque non impicci...accetto qualunque consiglio